Sie bevölkern seit Jahrzehnten die Spalten der Empörungspresse und werden auch von den Grünen zum Feindbild erhoben. Die Rede ist von den Rasern auf Deutschlands Straßen.
Teil 1 des Beitrages befasst sich mit den Fragen, ob sich das angebliche Raser-Problem statistisch erhärten lässt und warum zu schnelles Fahren und nicht andere Verkehrsverstöße im Zentrum des medial-politischen Kreuzfeuers stehen.
Der geplante zweite Teil soll sich mit dem Konzept des erlaubten Risikos auseinandersetzen und dartun, warum es problematisch ist, bei einem tödlichen Verkehrsunfall dem Verursacher bedingten Vorsatz anzulasten.
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Der mediale Mythos des Raser-Problems