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ZETTELS KLEINES ZIMMER

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Dieses Thema hat 51 Antworten
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 Kommentare/Diskussionen zu "Zettels Raum"
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Ulrich Elkmann Offline




Beiträge: 15.573

Gestern 19:28
#51 RE: ISS Antworten

Heute entscheidet übrigens der US-Kongreß (in diesem Fall der Senat) darüber, ob der Betrieb der ISS über das bisher vorgesehene Raumstationenversenken im Pazifik im Jahr 2030 hinaus bis 2032 verlängert wird.

Zitat
March 4, 2026

WASHINGTON, D.C. – In his opening statement at today’s Senate Commerce, Science, and Transportation Committee executive session, Chairman Ted Cruz (R-Texas) detailed how the NASA Authorization Act of 2026 delivers critical funding and a clear strategic direction to ensure the United States —not China—leads the next era of space exploration.

"Good morning. The Senate Committee on Commerce, Science, and Transportation will come to order.

“Today we are considering two consequential reauthorization bills: the NASA Authorization Act of 2026 and the Weather Research and Forecasting Innovation Reauthorization Act of 2026.
...
“Let me touch on a few highlights of the NASA Authorization Act. The bill —

Directs NASA to create a permanent “moon base” so we can get there before the Chinese;
Keeps American astronauts in space, extending the ISS through 2032 and requiring the launch of two independent commercial space stations before the ISS can be retired;
Protects against disclosure of NASA tech secrets to Chinese spies; and
Restores fiscal discipline while modernizing NASA’s workforce through public-private partnerships.

“Space is not just symbolic; it is strategic. The NASA Authorization Act ensures that America — not China — will lead the next era of exploration.


https://www.commerce.senate.gov/2026/3/s...g-modernization



PS. Senator Jim Bridenstine, früherer NASA-Direktor und mittlerweile Abgeordneter, hatte in den Entwurf den Passus hineingeschrieben, ab dem kommenden Jahr sollte die US-Raumfahrtbehörde nicht mehr als 50% aller Aufträge "an eine einzelne Firma" vergeben dürfen, "um eine Monopolstellung auszuschließen." Das ist in der jetzt vorliegenden Fassung ersatzlos gestrichen worden. Irgendjemand hat den Zuständigen wohl leicht schonend erläutert, daß gut 9 von 10 Starts der NASA durch SpaceX durchgeführt werden, und selbst bei einer Aufstockung der Kapazitäten von ULA (United Launch Alliance) und Rocket Lab (andere Bewerber gibt es schlicht nicht, solange Blue Origin/New Glenn noch im Probebetrieb abreitet) eine solche Klausel bedeuten würde, daß die Zahl der Starts pro Jahr auf die Hälfte reduziert werden müßte - oder noch mehr, da SpaceX die Zahl in jedem bisherigen Jahr drastisch aufgestockt hat. Von den 193 Starts der USA in vergangenen Jahr hat SpaceX 165 durchgeführt. Macht 28 durch die Konkurrenz. Ich setz' die Zahlen für die Jahre 2018 bis 2025 mal her, um das etwas sinnfälliger zu machen:
2018: 18
2019: 13
2020: 26
2021: 31
2022: 61
2023: 98
2024: 134
2025: 165
2026
(bis einschließlich heute, 4.3.): 26



Sollte SpaceX mit der 50:50-Klausel darauf beschränkt werden, macht das pro Jahr 56. Nun startet SpaceX natürlich nicht nur für die NASA (der größte Posten sind die Starlink-Starts), aber eine solche Klausel würde den Aufbau der Starshield-Konstellation der US Armee drastisch torpedieren (seit Januar 2022 bisher 19 Starts; vorgesehen sind bis Ende 2027 480 Satelliten als gegen Feindeingriffe gesichertes Kommunikations-/Datentransfernetz). Da Bridenstine das aufgrund seines früheren Jobs wissen muß, kann es sich nur um eine Retourkutsche gegen den von Musk lancierten Nachfolger Jared Isaacman als Nachfolger auf dem Posten als NASA-Chef handeln, und angesichts der Situation in der Ukraine, vielleicht demnächst in Taiwan und dem Streßtest solcher Systeme seit dem Wochenende im Irak dürfte das gar nicht gut angekommen sein.


PS. Fundstück.

Zitat
Ozan Bellik@BellikOzan
Bridenstine trying to saddle NASA with the rocket the DoD is grounding because of explodey boosters suggests that maybe he never had the agency's best interests at heart...
8:07 AM · Mar 4, 2026


https://x.com/BellikOzan/status/2029091467470487664



"Les hommes seront toujours fous; et ceux qui croient les guérir sont les plus fous de la bande." - Voltaire

Ulrich Elkmann Offline




Beiträge: 15.573

Gestern 20:15
#52 RE: ISS Antworten

Noch zum obigen: Ist verabschiedet.

Zitat
The US Senate empowers NASA to fully engage in lunar space race

During a brief hearing on Wednesday morning, the Senate Committee on Commerce, Science, and Transportation spent only a few minutes “marking up” new legislation that provides guidance to NASA for its various initiatives, including the Artemis program to land humans on the Moon.

“Our bill authorizes critical funding for, and gives strategic direction to, the agency in line with the priorities of administrator Isaacman and the Trump administration,” said the committee’s chairman, Sen. Ted Cruz, (R-Texas).

The duration of the hearing, however, seems to be the inverse of its significance.

Elements of the legislation, now branded as The NASA Authorization Act of 2026 (see full text), have undergone significant revisions since just last week. The sweeping changes follow NASA Administrator Jared Isaacman’s announcement on Friday that he was shuffling the Artemis program to ensure that the US space agency would beat China back to the Moon and establish a long-term presence at the lunar south pole. In large part, the Senate’s bill endorses Isaacman’s plan of action.

With the revised legislation, Cruz and the Senate committee have empowered Isaacman and NASA to make significant changes to the Artemis Program. The revised plan for the space agency will likely lead to more launches and a much greater emphasis on the lunar surface.

Among the key Artemis changes in the reauthorization legislation:

It notes the Space Launch System rocket “has not met” its intended flight rate and that the Exploration Upper Stage is “behind schedule and over budget.” It allows Isaacman to identify alternatives for a new upper stage and gives him a green light to “standardize” the SLS rocket to fly it more often. This effectively cancels future upgrades, as Isaacman sought.
The legislation does not mention the Lunar Gateway. Notably, a version of this legislation authored just last week said a lunar orbiting Gateway was “critical” for future deep space exploration in section 206. Now that language is gone, replaced by a request for Isaacman to brief Congress on plans for a “lunar outpost” in 60 days.
Later in the legislation, on page 34, it states, “The Administrator may repurpose, reprogram, reconfigure, or reassign existing programs, platforms, modules, or hardware originally developed for other programs.” Essentially, this allows Isaacman to use elements of the Lunar Gateway and a second mobile launch tower for other purposes.

The legislation contains a lot of other notable elements. For example, a provision championed by former NASA Administrator Jim Bridenstine to cap the space agency’s ability to procure commercial launch services was stripped out. And the bill also extends the lifetime of the International Space Station until 2032 to give commercial space station providers more time to bring their private facilities online.

But the big picture here is that the US Senate has put out one of its most important pieces of spaceflight legislation in decades: Senators have instructed Isaacman to go fly the Artemis program with all due speed, to do so as he deems best, and to focus on building a Moon base rather than a space station in lunar orbit.


https://arstechnica.com/space/2026/03/th...nar-space-race/

Wenn ich das richtig sehe, ist damit (zumindest auf absehbare Zeit) das Lunar Gateway, die Raumstation im langgestreckten Mondorbit als Zwischenstopp für den Abstieg zur Mondoberfläche erst einmal vom Tisch.



"Les hommes seront toujours fous; et ceux qui croient les guérir sont les plus fous de la bande." - Voltaire

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